GERMANY GREENLINE
5. Запуск двигателя
Четыре положения
комбинированного рычага
Для пуска двигателя рычаг должен
устанавливаться в положение (1) –
пуск холодного двигателя
Если комбинированный рычаг
находится в положении нормального
режима работы (3): нажать рычаг
дросселя – и переставить рычаг
комбинированного переключения
вниз.
Положение пуска холодного двигателя: пусковая заслонка закрыта –
рычаг управления подачей топлива в положении пуска. В этом положении
запускается
холодный двигатель. После первого зажигания рычаг комбинированного
переключения должен быть установлен в положение (2) пуск прогретого
двигателя: рычаг комбинированного переключения передвинуть на одну
позицию наверх.
Положение пуска прогретого двигателя: пусковая заслонка открыта –
рычаг управления подачей топлива в положении пуска. Если комбирычаг
остается в положении пуска холодного двигателя, то камера сгорания
переполняется и двигатель «захлебывается».
Комбирычаг должен находиться в положении пуска прогретого двигателя (2)
также в том случае, если двигатель уже работает, но еще не прогрелся.
Комбирычаг зафиксирован и может быть переставлен в положение
нормального режима (3) только рычагом управления подачей топлива – не
применять силу!
23
Comments to this Manuals